Vanves - Massy par la Coulée Verte
Distance : 30 Km
Vitesse moyenne : 15.49 Km/h
Durée : 2h
Vitesse max : 51.3 Km/h
Distance totale : 23208 Km

 



Uniquement pour se moquer gratuitement, c'est bien la première fois que je vois un ilot central en plein milieu de la piste cyclable...
Mais quelle est sa raison d'être? Seul le couleur de bitume le sait, il emportera surement le secret avec lui. J'ai joué le jeu, je suis passé à droite.

Cela dit, niveau curiosité, à quelques centaines de mètres de là, il y a encore plus fort.
Je dois avouer qu'au niveau éducatif, la flèche de rabattement sur la piste cyclable est un concept à marquer d'une pierre blanche. Peut-être unique au monde? Bref, à cet endroit précis, le coureur cycliste pourra encore dépasser une mémé se promenant, à condition qu'il y a personne en face. Après, la ligne blanche lui interdira cette manoeuvre. En effet, le "cédez le passage" n'est pas très loin. A partir de là, tous les délires de panneaux routiers sont possibles. A quelle vitesse peut-on rouler dessus? Le tonnage est-il limité? Au niveau du tunnel, aurais-je du allumer mes feux?
tant de questions existentielles qui m'empêcheront pas de continuer à avaler les kilomètres...

Distance : 17,830 km
Vitesse moyenne : 20,58 km/h
Durée : 52 min
Vitesse max : 45,9 km/h
Distance cumulée : 23237 km

Composition du trajet :
Piste cyclable : 30 %
Route passagère : 50 %
Rues ou routes à faible traffic : 20 %

Au départ de la gare de Mitry-Claye, descendre la rue Jean-Caille parallèle aux rails puis prendre à droite, sous la pont. Attention, la circulation y est en ce moment alternée, prenez garde aux feux, ça vous évitera de se retrouver nez à nez avec une voiture !
En passant ce pont, pour éviter de se faire doubler de trop près, montez sur le trottoir. C'est une ancienne piste cyclable, malgré son apparence, mais le fait de rouler dessus n'est pas légitime. Le piéton y est roi, donc faites avec, cela jusqu'au prochain rond point, au niveau de la caserne des pompiers, après les terrains de foot.

Après, la seule solution est de rester sur la route de Claye, jusqu'au quartier du Bourg. Arrivé au Bourg, n'oubliez pas la priorité à droite par quatre fois. Une fois sorti du quartier, au stop, direction Tremblay. La route y est peu passagère le week-end, mais étroite, ce qui veut dire que les voitures ne pourront pas se croiser à votre niveau. Du moment que vous vous mettez à droite, les conducteurs n'auront qu'à prendre leur mal en patience dans le cas d'une impossibilité de dépassement.

Au rond-point, à gauche, la route est très récente, large et toute plate, c'est le moment de faire une pointe de vitesse en toute tranquilité. Arrivé au second rond-point, montez sur le trottoir pour aller à droite, c'est une piste cyclable, une vraie, mais courte. 100 mètres avant d'engager le rond-point du quartier de Mitry-le-Neuf, insérer vous dans la circulation, souvent dense, en descendant le trottoir. Avec un peu de jambes, il est possible de la faire car la vitesse des voitures y est relativement modérée (30 km/h environ).

Sorti de ce rond-point à gauche, puis de suite à droite. Ensuite, suivez le plan pour éviter les routes difficiles (traffic dense et routes étroites)

Une fois à Villeparisis, deux solutions : soit il n'y a pas de voitures, on prend la première à gauche puis on rejoint un peu plus loin la piste cyclable, soit on la rejoint de suite, et on y fait demi-tour de façon à passer sous le pont et éviter la ciculation. Ensuite, cette partie est plus tranquille jusqu'à Gressy. La dernière difficultée est après Gressy, le rond point est à prendre en s'insérant dans la circulation, dense et assez rapide. Une pointe à 30 km/h est à prévoir

Casque fortement conseillé !

Comme dit dans le dernier billet, la photo de la bête :


Sans le panier, d'accord. Ce jour-là, j'en n'ai pas eu l'utilité.
A vous de compter les accessoires de Jacky qui foutent "grave la ficha", mais ô combien indispensables.
PS : il neige à l'heure où j'écris.... La neige est drôlement tardive cette année, surtout que l'hiver vient de se finir !

L'accessoire du killer pour avoir la "Jacky touch attitude" : le panier à salade accroché au guidon.
La photo au prochain épisode

L'étape prochaine sera peut-être la "boule" pour accrocher la charette ? Au point où j'en suis dans le meilleur du pire, autant aller jusqu'au bout. Il faudra tout de même une bonne raison pour prendre une charette...

Longueur 12.9 Km
Vitesse Moyenne 14,6 Km/h
Durée 50 minutes
Max 40km/h (je fais souffrir ma pauvre dynamo)
(Total 22527 Km)

Arrivée par le train à Gare du Nord, je me suis fait avoir par le changement d'horaire. Vers 18h20 il faisait déjà bien nuit. Et Paris en vélo la nuit, il faut franchement avoir l'âme d'un cascadeur, même avec un VTT équipé comme un vélo de ville. La dynamo reprend sur service (sur un VTT, cherchez l'erreur)

La prochaine fois, je serais plus rassuré en mettant un vêtement clair, surtout lors des tarversées des places de la République et de la Concorde. C'est soit tu vas aussi vite que les voitures soit tu t'écrases...

Curieusement, mon trajet à l'allure d'un profil et n'est franchement pas optimisé. Y a t-il un parcours plus direct, tout en prenant en compte les sens interdits ?

La vitesse moyenne peu élevée tient compte des embouteillages... Je ne sais pas ce que ça peut donner à 5h du matin et pour cause, je ne suis pas (encore) un "mordu de la pédale" à ce point là pour faire un test pareil...

• Boulevard Brune
• Denfert
• St-Michel : emprunter la voie de bus jusqu'à la gare de l'Est
• Gare de l'Est : en face de la gare à droite, puis à gauche en longeant les voies
• Stalingrad : ici débute la piste cyclable de l'Ourcq. Attention aux bouchons de vélos (merci Velib)
• Quai de la Villette : vitesse maximale 5 à 10 km/h les jours de grand beau temps (merci Velib bis)
• Pantin
• Bobigny
• Bondy
• Aulnay-sous-Bois
• Bois de sevran: attention aux horaires d'ouvertures : fermeture à 19h30 l'hiver
• Mitry-le-Neuf
• Au pont A104 : le chemin à gauche, juste après. On quitte la piste cyclable

Type de terrain :

• Piste cyclable uniquement:85%
• Voies de bus : 10%
• Route : 3%
• Chemin (éventuellement boueux): 2% 

C'est le temps des moissons, faut mettre tout le monde à l'abri avant la première goutte
En attendant, je suis aussi dehors, coincé derrière le convoi... Mais pour longtemps ?

Résultat à la fin de la vidéo. Le suspens est à son paroxysme....
  
ça change de la formule 1.

13,02 Km (aller-retour)
Moyenne 17,40Km/h
Durée 45min
Max 61,7 Km/h (un grand merci à mes freins)
Total 21608 Km

A mi-chemin : Vue sur l'observatoire de Meudon et La Défense
Bon d'accord, on y voit pas grand chose... Forcément, à la tombée de la nuit...